原標題：今年全國兩會政府工作報告中，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為“熱詞”

　　一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“上海模式”正涌現(xiàn)

　　上海率先布局實現(xiàn)領跑，上汽大通、C919、上海三菱電梯已積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)

　　■國家正建設標識解析五個頂級節(jié)點，上海是其中之一

　　■依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心（上海），上海率先啟動標識解析國家頂級節(jié)點的建設，一批重點行業(yè)二級節(jié)點正在加速落地，并逐步向長三角地區(qū)進行服務輻射

　　■目前，上海聚焦臨港、松江、金山、寶山等重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)，率先實施5G、時間敏感網(wǎng)絡等基礎設施試點應用，上海飛機制造等企業(yè)也正緊鑼密鼓部署5G應用

　　短短幾年，以B2C網(wǎng)購為主的消費互聯(lián)網(wǎng)席卷全球。當人們還在為這種改變驚嘆時，互聯(lián)網(wǎng)的這把“火”，正在體量更為龐大的工業(yè)領域“燒”了起來，它就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

　　今年的全國兩會政府工作報告中，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為“熱詞”，報告中提出：打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)究竟是什么？上海在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的這條車道上處于怎樣的位置？

　　“上海模式”涌現(xiàn)

　　簡單來說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是將人、數(shù)據(jù)和機器鏈接起來，以重構(gòu)全球工業(yè)、激發(fā)生產(chǎn)力，它被視為全球新一輪科技與產(chǎn)業(yè)競爭的制高點。作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關鍵支撐，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就像是產(chǎn)業(yè)的“神經(jīng)”，正在全球范圍內(nèi)不斷顛覆傳統(tǒng)制造模式、生產(chǎn)組織方式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。業(yè)內(nèi)有一種說法，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接形成的能量將是消費互聯(lián)網(wǎng)的百倍甚至千倍，掀起的巨浪能級是消費互聯(lián)網(wǎng)所不能比擬的。據(jù)市場研究公司Markets and Markets最新報告，2023年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模將達914億美元，其中以亞太地區(qū)的年復合增長率為最高。在中國，隨著《關于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》等政策密集出臺，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在迎來爆發(fā)式增長，助推傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型。

　　在上海市經(jīng)信委總工程師張英看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展能夠加快現(xiàn)有制造業(yè)向先進制造業(yè)轉(zhuǎn)變的進程，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，為上海加速向全球卓越制造基地邁進奠定基礎。

　　同時，上海也有著發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)得天獨厚的優(yōu)勢，上海在電子信息、裝備制造與汽車、生物醫(yī)藥、航空航天、鋼鐵化工、都市產(chǎn)業(yè)等重點產(chǎn)業(yè)領域布局了一大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)，推動這些企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，有利于形成疊加效應、聚合效應，加快新舊發(fā)展動能和生產(chǎn)體系轉(zhuǎn)換。

　　可喜的是，上海各行業(yè)企業(yè)在各自領域已經(jīng)涌現(xiàn)出一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“上海模式”。擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，汽車行業(yè)有了“花式”玩法，上汽大通已經(jīng)扛起“個性化”定制的大旗，用戶只要動動手指就能在手機上選配一輛屬于自己的獨一無二的愛車，目前D90有多達70%的訂單來自線上。擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，C919大飛機這項看似復雜無比的系統(tǒng)工程“化繁為簡”，200多萬個零部件實現(xiàn)與人、機、車間與各控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)的廣泛互聯(lián)，運營成本降低20%以上，生產(chǎn)效率提高20%以上；擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，上海三菱電梯實現(xiàn)從“生產(chǎn)經(jīng)營型”向“經(jīng)營服務型”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，建立起輻射全國的大型用戶服務中心，實現(xiàn)了約6萬臺電梯的遠程監(jiān)視，實時捕獲電梯性能異常，通過個性化保養(yǎng)服務將電梯故障消滅在萌芽狀態(tài)……

　　可以說，作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展先行城市，上海在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的車道上已經(jīng)領先一個身位。而這，得益于上海的前瞻性布局。近年來，上海針對“企業(yè)數(shù)量多、細分領域強、行業(yè)分布廣、產(chǎn)業(yè)鏈相對齊全”的產(chǎn)業(yè)基礎和特點，在政策環(huán)境、功能體系、生態(tài)合作等方面提前謀劃。早在2017年初，上海率先出臺《加快制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展實施意見》和《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用三年行動計劃》，配套設立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項資金，目前累計支持近150個示范項目，引導企業(yè)投入約100億。

　　2018年7月13日，上海更是在全市層面召開了一場工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工作推進大會，正式對外發(fā)布了《上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程實施方案》，吹響了爭創(chuàng)國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范城市，并帶動長三角世界級先進制造業(yè)集群發(fā)展的號角。

　　領跑“三大體系”

　　網(wǎng)絡、平臺、安全，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最重要的三大體系，而上海正實現(xiàn)全面領跑。

　　網(wǎng)絡是基礎。一方面要建設好外網(wǎng)，也就是公共通信網(wǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)之間有網(wǎng)絡化的協(xié)同，因此必須要對公共網(wǎng)絡進行相關完善、改造和升級。另一方面要建設好內(nèi)網(wǎng)，也就是工廠內(nèi)部網(wǎng)絡，要將IPV6、5G、工業(yè)以太網(wǎng)等全部應用到工業(yè)內(nèi)網(wǎng)中。

　　對于網(wǎng)絡而言，非常關鍵的基礎設施就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析系統(tǒng)，目前國家正在建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析五個頂級節(jié)點，而上海就是其中之一。標識解析體系頂級節(jié)點是國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心資源和重要基礎設施，是支撐工業(yè)萬物互聯(lián)互通的神經(jīng)樞紐，也為企業(yè)每個產(chǎn)品、零部件、機器設備等賦予唯一的“身份證”。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心（上海），上海率先啟動標識解析國家頂級節(jié)點的建設，2018年底正式啟動上線運行，新材料、核電、汽車、船舶等一批重點行業(yè)二級節(jié)點正在加速落地，并逐步向長三角地區(qū)進行服務輻射。

　　平臺是構(gòu)筑工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的核心，不同領域的工業(yè)企業(yè)門類十分復雜，通過工業(yè)互聯(lián)平臺，能夠有效實現(xiàn)不同屬性和具體行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)密切相關的企業(yè)服務，促進企業(yè)智能化升級。

　　在平臺建設上，上海以全力打造上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)和轉(zhuǎn)化功能型平臺為抓手，聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)關鍵核心技術進行攻關。同時，以海爾數(shù)字、上海理想、用友精智等為代表的一批通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，以及上汽集團、中國寶武、上海電氣、智能云科等一批面向裝備制造、鋼鐵化工、航天航空重點產(chǎn)業(yè)的行業(yè)級平臺逐漸涌現(xiàn)，梯度工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系逐步成熟。

　　安全是保障。當前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也成為黑客攻擊和網(wǎng)絡戰(zhàn)的重要目標，成為網(wǎng)絡安全的重災區(qū)。我國工業(yè)安全意識較為薄弱，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)車間如果受到攻擊，實體車間也會受到影響。

　　上海正在構(gòu)建起一張防護的“天網(wǎng)”：發(fā)布《上海工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全三年行動計劃》，落實工業(yè)企業(yè)“千百十”安全防護工程；完成8300家規(guī)上工業(yè)企業(yè)自查，掌握1300家企業(yè)、2200余套工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用基礎數(shù)據(jù)；上海自儀院獲批“國家工業(yè)控制系統(tǒng)安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”，建設工控系統(tǒng)安全功能型平臺，認定普陀區(qū)作為全市首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

　　一場“馬拉松”

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展如同互聯(lián)網(wǎng)一樣，孤掌難鳴，必須合力搭網(wǎng)構(gòu)建生態(tài)。在合作生態(tài)方面，上海打出了一套漂亮的組合拳：率先與工信部簽署“部市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”，落地全國首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心和地方分聯(lián)盟；深化長三角合作，推動簽署長三角“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”和“5G先試先用”合作協(xié)議，召開首屆長三角工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會，發(fā)布G60科創(chuàng)走廊“百萬企業(yè)上云上平臺”倡議；松江區(qū)獲批全國首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新型工業(yè)化示范基地，臨港、化工區(qū)成為上海首批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新實踐基地。

　　2019年被譽為5G元年。伴隨5G來臨，無論是消費市場，還是工業(yè)領域，都將迎來劃時代的變化。5G具有高速率、低延時、大連接的特性，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有連接多樣性、性能差異化以及通信多樣化的特點，5G無疑將成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的重要支撐。

　　目前，上海聚焦臨港、松江、金山、寶山等重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)，率先實施5G、時間敏感網(wǎng)絡等基礎設施試點應用，上海飛機制造等企業(yè)也正緊鑼密鼓部署5G應用。

　　不過，與工業(yè)轉(zhuǎn)型一樣，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的全面實現(xiàn)也將是一場“馬拉松”。和全球連接、易于標準化的消費互聯(lián)網(wǎng)不同，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準化難度大，門檻也高。正如中國工程院院士鄔賀銓所言，消費互聯(lián)網(wǎng)那種比燒錢、聚人氣、圈用戶、賺流量等商業(yè)模式無法復制到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要有新的思路，需要更多細分領域的龍頭企業(yè)支持。（記者 劉錕）